百年梦圆，通江达海。2026年9月16日，世纪工程平陆运河通航。广西日报借助这次所的重大工程主题报道，又推出了系列文创产品。

平陆运河作为江铁海多式联运的重大基础设施，是西部陆海新通道的骨干工程。平陆运河历史性联通了西江航运干线和北部湾，构建起西南地区最便捷的出海水运通道。

平陆运河通航当天，广西日报延续八联版长卷国风水墨质感，重磅推出水墨长卷平陆运河互动H5《启航》及平陆运河八联版水墨长卷等专属系列文创。

一、提前半年启动报道策划

平陆运河作为世纪工程，其正式通航是具有里程碑意义的重大历史节点。为高标准、高质量完成本次主题报道，讲好世纪工程的时代故事，广西日报提前半年启动报道策划。

对于通航当天推出的特刊，在一开始总编辑就决定采用特殊形态的八联版。考虑到八联版全景长卷特刊的呈现形式难度高、质感要求严苛，而中国日报在业内拥有成熟的八联版策划、设计、制作经验，广西日报主动对接中国日报广西记者站，双方达成联合创作共识，组建专项报道组。

长卷系通航专属限定藏品，内容饱满、画面连贯，全方位解锁平陆运河核心亮点。通航当天（9月16日10:00在广西云客户端“21号铺”上架销售。购买两份即可拼接成完整全景长卷，并获赠专属定制信封。

今年6月中下旬，联合报道组沿平陆运河134公里全线开展为期一周的行进式采访。团队走遍运河沿岸核心点位，通过实地走访、现场拍摄、高空航拍、专家专访等多种形式，全方位采集工程建设细节、沿线风貌、技术亮点、攻坚故事，积累了大量独家、鲜活、极具质感的一手图文素材，为后续长卷创作、内容打磨、细节核准提供了扎实的实景支撑。

本次八联版特刊核心创作初衷，是打造一套全景式、通识性、典藏性的世纪工程记录作品，让普通读者、海外受众通过一幅长卷，就能完整、系统了解平陆运河的全貌、价值。基于长卷贯通、画面连贯的形态优势，广西日报摒弃常规报纸版式，创新性采用国风手绘水墨长卷形式，完整复刻134公里运河全线风貌。

创作过程中，广西日报逐一梳理、核准运河沿线14个核心点位，筛选世界级工程亮点、硬核技术成果、重大建设节点等；结合实地航拍素材，辅以AI创作技术优化全景画面，打磨完善，最终形成水墨画风长卷图景。同时依托中国日报专业可视化优势，绘制省水船闸演示解剖图，用通俗直观的图解形式，拆解世界级工程的硬核技术，让专业工程内容通俗化、可视化、大众化。

二、推出英文版特刊面向全球传播

本次报道最大创新亮点，是实现地方党媒与国家级外宣媒体的双向联动、同源共创、双语传播。

中文版效果图

英文版效果图

整套八联版长卷的版式、画面、内容基本同源，并实现同步首发：广西日报推出中文版特刊，定格中国世纪工程的百年圆梦答卷；中国日报优化对外叙事逻辑，推出英文版特刊面向全球传播，用国际化视角向世界讲述中国西部陆海开放、中国—东盟互联互通的时代故事，实现重大主题报道对内凝心聚力、对外塑形传声的双重效果。

三、纸网联动、前后呼应的传播闭环

广西日报以纸质八联版特刊为核心载体，同时配套打造线上融媒互动H5，形成纸网联动、前后呼应的传播闭环。

通航前一晚，推出八联版预热微信推文《明日，圆梦！》，以大众共情视角，讲述西南百年绕海困境与建设者千日攻坚故事，为第二天八联版的推出营造浓厚氛围。

通航当日，推出主题推文《今日，启航！》，介绍基于八联版元素制作的互动H5《启航》，让静态纸媒内容动态化、互动化、轻量化传播，大幅拓宽传播覆盖面。

四、跳出传统“内容发布即收尾”的单一传播模式

本次系列报道跳出传统“内容发布即收尾”的单一传播模式，广西日报依托八联版水墨长卷独家视觉IP，首次实现重大工程主题报道“内容产品+文创产品”双向落地，积极拓展党媒传播新业态、新赛道，让主流新闻产品从“可阅读、可观看”升级为“可收藏、可触摸、可传承”。

依托八联版原创水墨长卷主视觉，广西日报同步推出全套通航纪念文创，包含宣纸长卷、水墨拼接书签、主题文创布袋等多款衍生产品。所有文创均沿用八联版统一水墨画风视觉体系，将权威新闻叙事、大国工程美学相融合。

本次文创以新闻典藏、时代纪念、大众消费为定位，依托广西云平台正式上线发售，既增加了自有客户端的日活，又让宏大的世纪工程主题走出版面、走进大众日常，有效延长重大主题报道传播生命周期，拓宽主流舆论传播场景，探索出地方党媒重大主题报道“内容出圈、产品落地、业态创新”的全新路径。